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Cómo encontrar y comprobar la presión de los neumáticos: la guía completa

El volante, el freno y el cinturón de seguridad se consideran las partes más importantes de su automóvil. Pero los neumáticos de los automóviles también son de gran importancia, pero reciben poco o ningún reconocimiento en lo que respecta a la seguridad y la comodidad del conductor. Sus neumáticos son el punto real de contacto con la carretera. Esto significa que están conectados y tienen el control de su frenado, dirección y aceleración, y manejan cualquier bache durante sus viajes fuera de la carretera.

Por lo tanto, es innegablemente importante que tenga llantas de calidad para una experiencia de manejo suave. Otra cosa que debe controlarse adecuadamente es la presión de los neumáticos. La presión correcta mejora la eficiencia de combustible de su vehículo y lo protege del desgaste desigual. Si usted es propietario de un automóvil y desea agregar algunos años más a la salud de su automóvil, entonces ha aterrizado en la dirección correcta.

Aquí tienes la guía definitiva para ponértelo fácil. ¡Le proporcionamos toda la información necesaria y las cosas que necesita para facilitar el mantenimiento de su bricolaje!

Un manómetro para neumáticos, también conocido como manómetro para neumáticos, es un dispositivo que se utiliza para medir la presión de los neumáticos de un vehículo. Para mantener la eficiencia de combustible de un vehículo, es importante mantener la presión de los neumáticos en el nivel óptimo.

Existen numerosas formas de controlar la presión de tu coche: la primera es con el dispositivo que puedes encontrar en cualquier gasolinera. Viene con una bomba de pie y un manómetro. Se recomienda usar su medidor personal ya que los medidores públicos pueden proporcionar lecturas inexactas. Ya sea que tenga un medidor personal o use uno público, la regla es siempre la misma. Necesitas una tapa de válvula, la pequeña tapa de rosca que se ve cerca del borde del neumático y no es muy difícil de encontrar. Todo lo que tiene que hacer es deslizar el manómetro en la válvula y obtendrá una lectura. Se escapará algo de aire durante el proceso, pero esto es normal. Si sale aire, no empujó correctamente el manómetro sobre la válvula.

La presión de los neumáticos suele estar indicada en la puerta del conductor. Si no encontró una pegatina en la puerta, puede encontrar la presión de los neumáticos en el manual de especificaciones. La presión de los neumáticos también es diferente para cada vehículo y depende del tipo de automóvil que conduzca. Por ejemplo: un viajero de ritmo completamente cargado tiene una presión máxima más alta que un automóvil urbano con una persona que ingresa o sale de la ciudad. La presión de los neumáticos se mide en dos escalas: PSI (libras por pulgada cuadrada) o bar (el equivalente métrico). La mayoría de los automóviles urbanos o de pasajeros tienen de 32 psi a 35 psi en sus neumáticos cuando están fríos. Así que mida la presión de sus neumáticos después de un descanso prolongado y, por lo general, puede hacerlo temprano en la mañana. También se recomienda a todos los nuevos propietarios que obtengan el suyo. ITV del coche. Es un aspecto obligatorio e importante de la seguridad vial y medioambiental.

Por lo tanto, debe verificar la presión de los neumáticos después de una estadía prolongada cuando hace frío, ya que los neumáticos están constantemente en contacto con la carretera mientras conduce. Esto aumenta la fricción entre ellos y hace que el neumático se caliente, aumentando tanto la presión del aire como la temperatura. Para una medición precisa, asegúrese de que el automóvil se haya dejado frío durante la noche o al menos haya estado estacionado durante algunas horas.

El TPMS es un sistema electrónico incorporado en su automóvil que monitorea continuamente la presión de sus llantas. TPMS mostrará una bandera roja como advertencia en la pantalla de su tablero cuando la presión barométrica baje peligrosamente.

Hay dos tipos de sistemas TPMS en uso hoy en día: TPMS directo y TPMS indirecto. Los detalles se explican a continuación:

Sistema de control directo de la presión de los neumáticos

Direct TPMS funciona con sensores montados en el volante que miden los niveles de presión y muestran una señal de advertencia en el tablero cuando la presión del aire cae a un nivel preestablecido. Proporciona lecturas precisas para todos los tipos de neumáticos.

Sistema de control indirecto de la presión de los neumáticos

El TPMS indirecto utiliza los sensores de velocidad de las ruedas del ABS para controlar la presión. Una llanta que está extremadamente desinflada rodará a una velocidad diferente que las otras llantas. La información es recopilada por el sistema informático de su automóvil, que muestra una luz de advertencia en el tablero.

Un pinchazo lento que generalmente pasa desapercibido puede significar que necesita recargar un neumático. Además, es posible que el sello entre el pozo de su llanta y su llanta no esté tan apretado como debería y sus llantas muestren una pequeña cantidad de fuga de aire. El método de bricolaje para verificar si hay fugas es dejar correr una pequeña cantidad de agua sobre el extremo de la válvula; si hay aire, se formará una burbuja. También puede hacer que lo repare un local. reparación de pinchazos de neumáticos de coche Compras.

Es importante vigilar la presión de los neumáticos, ya que un inflado insuficiente puede provocar un comportamiento de conducción no deseado que puede provocar lesiones graves o la muerte para usted y otras personas. Los neumáticos desinflados también aumentan notablemente el consumo de combustible y pueden afectar el rendimiento de su automóvil y, por lo tanto, las emisiones. Una llanta demasiado inflada también es mala, ya que la superficie de la llanta tiene menos contacto con la carretera, por lo que el manejo y el frenado sufren, al igual que el desgaste de la llanta, y la llanta se desgasta mucho más rápido en el centro de lo que se inflaría correctamente. Ahora piense en la diferencia que pueden hacer solo 5 PSI.

Espero que hayas entendido la necesidad e importancia de medir correctamente la presión de aire en tu neumático. Nos encantaría saber de usted, y manténgase atento a más de este tipo de contenido informativo. Hasta entonces, ¡buen viaje!

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