Greener Process Systems crea un mundo más verde a través de tecnología patentada para capturar emisiones marinas. La tecnología de la Compañía, SETH™, está diseñada para capturar emisiones en los puertos para reducir la contaminación y mejorar la salud de las comunidades locales. El CEO Matt Sweetwood, junto con el Fundador y CTO Enrico Festa y el COO Maurizio Festa, se están preparando para el crecimiento de la empresa y la instalación de los primeros sistemas.
Director general Matt Sweetwood llamado sobre el trabajo de Greener Process Systems: “Hemos hecho el primer intento exitoso de reducir significativamente las emisiones de los barcos en el puerto. De hecho, instalaremos nuestros primeros tres sistemas en puertos de Europa en 2022. Estamos muy entusiasmados con SETH, entusiasmados con los inmensos beneficios que puede traer al mundo en términos de reducción de la contaminación del aire y entusiasmados con nuestra empresa, ya que podemos ser la próxima gran novedad”.
Un estudio realizado por la EPA muestra que el 70% de la contaminación en las áreas urbanas cercanas a los puertos es causada únicamente por el estacionamiento de barcos atracados en los puertos, incluidos muchos contaminantes tóxicos y cancerígenos. En promedio, un gran barco en alta mar emite el equivalente a más de 20 000 automóviles que no están equipados con convertidores catalíticos.
La EPA estima que el costo solo para los EE. UU. es de cientos de miles de millones de dólares al año. Los efectos sobre la salud pueden incluir mortalidad prematura, aumento de ingresos hospitalarios, aumento del riesgo de cáncer y aumento de enfermedades respiratorias como el asma. Si alguna vez has estado en Long Beach, California, lo sabes.
Acerca de SETH™
SETH™ es un sistema de última generación, patentado en la UE y pendiente de patente en los EE. UU., diseñado para capturar y reducir la contaminación de los barcos fondeados en los puertos. El sistema, gracias a su tecnología innovadora, puede reducir la contaminación a casi cero, crear un entorno urbano más limpio, respaldar el cumplimiento de las normas sobre emisiones y crear puestos de trabajo que apoyen la economía local.
Un sistema SETH™ está diseñado para eliminar varios contaminantes de los gases de escape de los barcos, incluidos NOx, SOx, partículas y metales pesados. El sistema ecológico utiliza un proceso seco para evitar la generación de residuos líquidos y prevenir la contaminación del agua. Utiliza robótica avanzada para permitir que el sistema se adapte a las chimeneas de escape de múltiples barcos.
El sistema puede adaptarse a las necesidades individuales de cada puerto con una gama de soluciones, al tiempo que garantiza que las operaciones normales puedan continuar. Por ejemplo, Smart Eco-Barge ofrece una solución en puertos donde hay espacio limitado para el dispositivo de tratamiento de emisiones (ETD) y líneas en el muelle. En cambio, el sistema está montado en una barcaza que puede alcanzar el escape de un barco mientras está atracado o anclado. El Smart Eco-Berth ofrece otra solución flexible que incluye la instalación del ETD y el Dispositivo de detección de emisiones (ECD) en el sitio del muelle.
El sistema SETH™ genera residuos secos que se almacenan en contenedores de residuos que se pueden descargar y vaciar para su eliminación por parte de las empresas de eliminación de residuos. El residuo se clasifica como sustancia especial industrial inocua.
La alta eficacia de eliminación de contaminantes hace que el sistema SETH™ sea una solución eficiente para entornos más verdes. El sistema tiene una eficiencia de remoción de NOx del 90 %, una eficiencia de remoción de SOx del 98 %, una eficiencia de partículas diésel del 98 % y una eficiencia de remoción de metales pesados del 98 %. También elimina CO2 y, en condiciones medias, tiene una reducción de CO2 de unas 100 t/año/barco para barcos de pequeño tonelaje o 1000 t/año/barco para barcos de mediano tonelaje.
Sobre el futuro de Green Process Systems, regaliz mate prevé “tener nuestros sistemas instalados en cientos de puertos en todo el mundo y mejorar la calidad del aire para el planeta. ¡Y tendremos cientos de puertos más esperando que los instalemos!”
Publicado el 18 de mayo de 2022