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Una guía completa para el sistema de barras

¿Qué son los rieles eléctricos?

Las barras colectoras (a menudo denominadas barras colectoras) son tiras gruesas de metal que conectan varios circuitos eléctricos a puntos de alimentación o tierra. Son ampliamente utilizados en sistemas de distribución eléctrica (no solo en vehículos recreativos) para transmitir energía de manera eficiente. En lugar de conectar cada circuito directamente a la batería, es más fácil instalar las barras colectoras en los postes de la batería. Luego, cada circuito se conecta a un riel de alimentación en lugar de a una batería, lo que simplifica el mantenimiento, la instalación y la expansión futura. Debido a que actúan como una extensión de los terminales de la batería, los sistemas eléctricos pueden tener barras colectoras tanto positivas como negativas.

material de férula

Cuanto mayor sea la conductividad de la barra colectora, más eficientemente funcionará. Por lo tanto, las barras colectoras habituales en la industria están hechas de cobre. Puedes encontrar embarrados de aluminio e incluso de latón, pero te recomendamos evitarlos ya que son menos eficientes. La mayoría de los sistemas de barras colectoras están enchapados para proteger el cobre de la oxidación y la corrosión, generalmente con estaño.

¿Qué rieles eléctricos se utilizan en las modificaciones de caravanas, vehículos recreativos y vehículos recreativos?

La batería recreativa de un RV puede estar escondida debajo de la cama, el asiento delantero o el armario. El punto de tierra del vehículo también se puede ubicar debajo del asiento del conductor. Esto hace que sean de difícil acceso para su instalación, mantenimiento y futuras expansiones. El embarrado se instala en un lugar de fácil acceso en la autocaravana. No hay necesidad de quitar el asiento del conductor o arrastrarse debajo de la cama de la plataforma, y ​​puede acceder al sistema más fácilmente con barras colectoras convenientemente ubicadas.

¿Necesito un power rail en mi autocaravana?

La respuesta más corta es no. El método tradicional de instalar un sistema de CC es conectar el extremo de cada circuito directamente al terminal positivo del paquete de baterías (o más probablemente al interruptor de desconexión de la batería) y a tierra. Incluso si decide usar barras colectoras, no tiene que usar barras colectoras negativas y positivas. En su lugar, puedes usar uno u otro.

Pros y contras de usar rieles eléctricos

Los rieles eléctricos tienen varias ventajas, particularmente para simplificar la instalación eléctrica en conversiones de vehículos recreativos.

  • Accesibilidad mejorada: Los fabricantes de vehículos deciden dónde colocar los puntos de conexión a tierra, y sus decisiones rara vez tienen en cuenta al propietario del RV o al fabricante de la casa rodante. Además, los paquetes de baterías suelen ser grandes y la mejor ubicación para el uso diario está fuera de los caminos trillados. Pero, por supuesto, eso no ayuda al agregar nuevos circuitos o instalaciones iniciales. Las barras colectoras le permiten superar estos inconvenientes al instalarlas en la ubicación que mejor se adapte a sus necesidades, muy probablemente en su gabinete eléctrico en particular.
  • Más fácil de cumplir con las regulaciones locales: Algunas normas dictan un número máximo de conexiones por perno. Por ejemplo, las regulaciones de ABYC establecen que ningún terminal debe tener más de cuatro conexiones. Este es un requisito difícil para todo menos para sistemas pequeños, así que use un sistema de barras colectoras le permite cumplir con las normativas más estrictas.
  • Otros circuitos: En ausencia de rieles de alimentación, la cantidad de conexiones que se pueden agregar a un conector está limitada por la longitud de los terminales. Con los rieles de alimentación, puede agregar fácilmente otro riel de alimentación si se queda sin puntos de conexión o corre el riesgo de exceder la corriente continua máxima.
  • Escalabilidad mejorada: Las barras colectoras se pueden extender fácilmente a más circuitos. Simplemente conecte el circuito a cualquier pin (o tornillo) disponible en la barra colectora y listo. Si no hay pernos disponibles, puede agregar otro riel de alimentación de manera rápida y eficiente a un costo relativamente bajo.

La única desventaja real de usar una barra colectora correctamente instalada es el costo de los componentes adicionales en comparación con el método más tradicional de configurar un sistema de cableado de 12 voltios con solo una caja de fusibles. La configuración de la barra colectora requiere todos los mismos componentes además de las barras colectoras.

Sin embargo, el costo puede compensarse con la diferencia en el costo del cable. Sin barras colectoras, cada circuito requeriría una longitud de cable entre la caja de fusibles y el interruptor de desconexión de la batería. Suele ser un cable pequeño y, por lo general, cuesta menos por metro que los cables más gruesos. Si está utilizando una configuración de barra colectora, necesitará un cable más grande según la distancia entre la batería y el punto de tierra en el que está montada. Pero como solo necesita una longitud, puede costar menos.

¿Cómo se dimensionan los embarrados?

Algunos reguladores eléctricos brindan una guía general sobre los valores nominales de las barras colectoras y se enfocan en la temperatura ambiente en el sitio de operación. Sin embargo, muchas barras colectoras sin marca parecen cumplir con estas pautas, pero se sabe que se derriten. Esta es una receta para el desastre en cualquier entorno, y mucho menos en su RV. Las marcas de pista de calidad van mucho más allá de estas pautas. Por ejemplo, las barras colectoras Blue Sea tienen un área de sección transversal más grande con el mismo amperaje que algunos competidores sin marca, por lo que se enfrían de manera más eficiente. Esta es una de las razones por las que recomendamos utilizar siempre componentes de alta gama.

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